В многоступенчатой коробке передач промежуточный вал переносит компоненты трансмиссии между ступенями передачи. Его выравнивание по гнездам подшипников и секциям крепления шестерен важно, когда несколько компонентов имеют одну и ту же ось вращения.
НашПромежуточный вал коробки передачдоступен из стали 40Cr или 42CrMo. Для необходимой конфигурации можно заказать закалку и отпуск с последующей индукционной закалкой. В конструкции предусмотрено требование к соосности, составляющее менее или равное 0,02 мм, что обеспечивает измеримую основу для совмещения обозначенных особенностей вала.
Таблица технических характеристик
|
Параметр |
Спецификация |
|
Диаметр вала |
Φ20–Φ70 мм |
|
Длина |
150–500 мм |
|
Материал |
40Cr, 42CrMo |
|
Термическая обработка |
Закалка и отпуск + индукционная закалка |
|
Соосность |
Меньше или равно 0,02 мм |


Приоритеты выравнивания и обработки
- Требование коаксиальности:Предел «Менее или равно 0,02 мм» применяется к указанным критериям проектирования и проверки.
-
Выбор материала:40Cr и 42CrMo предлагают альтернативу для различных механических требований.
-
Локальное затвердевание:При необходимости индукционная закалка может быть применена к обозначенным зонам контакта.
Общее использование
- Многоступенчатые редукторы
-
Промежуточные зубчатые передачи
-
Трансмиссии для сельскохозяйственной и строительной техники
-
Программы ремонта и замены коробки передач
OEM/ODM настройка
Мы работаем по чертежам клиентов или физическим образцам. Для целевого редуктора можно определить общую длину, диаметр вала, седла шестерен, шейки подшипников, пределы соосности и зоны термообработки.
Контроль качества
Отобранные детали проверяются на каждом этапе размерного контроля. Для выбранных продуктов доступна полная проверка, допускается проверка третьей стороной. Соосность и другие критические допуски должны быть четко указаны в утвержденном техническом чертеже.
Часто задаваемые вопросы
горячая этикетка : Промежуточный вал трансмиссии, Китайские производители промежуточного вала трансмиссии, поставщики, завод, Усиленный приводной вал сцепления, Высокопрочный главный приводной вал, Вал отбора мощности (ВОМ), Вал задней передачи, узел входного вала трансмиссии, трансмиссионный вал со шлицами
